Przekładnie stożkowe Gleason-DUPLEX

Przekładnie stożkowe o zębach kolowo-łukowych Gleason-DUPLEX

Przekładnie stożkowe kołowo-łukowe typu DUPLEX wykonywane są o modułach mt < 2,5 mm. Ten typ przekładni przeznaczony jest do przenoszenia małych mocy, przy prędkościach obwodowych rzędu 15 m/s. Przekładnie typu DUPLEX wykonywane są metodą podwójną dwustronną, co oznacza, że każdy z członów przekładni ma uzębienie nacinane głowicą dwustronną. Takie wykonanie uzębienia powoduje powstawanie jednakowej szerokości dna wrębu (jako toru wierzchołków noży) na całej szerokości wieńca zębatego. Dla zapewnienia współpracy tak nacinanych zębów wymagana jest specjalna geometria przekładni, a w szczególności dobór odpowiednich kątów stóp i głów zębów współpracujących kół.

Wyznaczanie kątów linii zęba


W celu przeanalizowania warunków współpracy przekładni zostanie rozpatrzona różnica kątów pochylenia linii zęba na stronie wklęsłej i wypukłej, powstająca przy obróbce koła o stałej wysokości zębów. Współpraca kół przekładni jest możliwa, gdy kąty linii zębów na stronie wklęsłej i wypukłej są sobie równe. Obróbka dwustronną głowicą zębów stałej wysokości daje różnice kątów linii zębów, którą można określić wg rysunku z zależności wynikających z geometrii procesu kształtowania.

Drukuj